探访浙江共富之“路”:县城“虾路”焕生机
探访浙江共富之“路”:县城“虾路”焕生机
探访浙江共富之“路”:县城“虾路”焕生机中新网湖州6月18日电(鲍梦妮 周夏林)在浙江,乡间小路如何(rúhé)蝶变成推动乡村振兴、共同富裕的(de)康庄大道?从一条“卖虾路”的变化,可以找到(zhǎodào)答案。
初夏清晨,湖州德清县和(hé)睦—乾元公路(下称“和乾公路”)薄雾萦绕,德清和睦村虾(cūnxiā)农李林强正骑着(zhe)电动三轮车赶往附近(fùjìn)的青虾市场。“这条(zhètiáo)路修好以后十五分钟就到,时间缩短了一半,每天早上去卖虾很方便。”李林强说,和他一样的村民还有很多,这条路承载着大家增收致富的希望。
湖州德清和(hé)乾公路。 浙江省交通运输厅供图
全长约7公里的(de)和乾公路,串联起当地唐家琪、和睦、西闸等五个村落(cūnluò),也是下渚湖国家湿地公园与外界的交通纽带。从坑洼村道到笔直大道(dàdào),这条被(bèi)村民亲切唤作“水杉大道”的公路,见证了村民们肩挑背扛的艰辛岁月。
下渚湖的青虾,因为水质清澈,被命名为“水精灵(shuǐjīnglíng)”。但早些年,运输车难以(nányǐ)从路上经过,虾的运输全靠人来(rénlái)背,一来一回损耗不少。不赚钱,养虾的人家积极性不高,产业也发展不起来。
2017年,浙江(zhèjiāng)启动“万里美丽经济交通走廊”项目。以(yǐ)“修路、造景、富民”为纲,德清县整合“四好农村路”与省级综合改革(gǎigé)试点资源,令这条乡道实现“华丽转身”。
“公路打通了流通渠道,降低(jiàngdī)了物流成本,‘水精灵’的牌子才(cái)真正走出村口。”虾农王良表示,路通了之后,当地(dāngdì)还建起专门的青虾医院和综合服务中心,虾的病害(bìnghài)损耗下降,质量和产量提升。依托便利的交通,他还在村里的号召下参与搭建了电商网络体系。
据(jù)了解,目前“水精灵”青虾(qīngxiā)品牌已在全国打响,品牌溢价远超同类虾源。与此同时,德清以(yǐ)公路为(wèi)轴布局特色小镇,举办青虾节、插秧比赛等特色活动,“水精灵”卡通IP形象深入人心。这几年,当地还发挥辐射带动效应,引来全国最大的罗氏沼虾良种基地落户下渚湖,积极探索“大虾”如何扶持“小虾(xiǎoxiā)”、实现联动共赢的发展路径。
德清虾农迎来丰收。(资料图) 浙江省交通运输(jiāotōngyùnshū)厅供图
“环境提质推动产业升级,品牌溢价带来增收红利,这是我们(wǒmen)修路带来的乘数效应。”下渚湖街道工作人员林涛介绍,除了青虾产业,公路两侧水杉环绕(huánrào),更是让和乾公路实现“路景共生(gòngshēng)”。
驾车驶入农村公路,左侧湿地芦苇荡(lúwěidàng)白鹭翩跹,右侧民宿群白墙黛瓦,骑行者穿梭在红蓝相间的环湖绿道(lǜdào)。
走进一间民宿,老板陈丽正为即将入住的客人制定三天(sāntiān)两夜的旅行攻略。“路修好(hǎo)后,上海客人增了三成,我还接待过(guò)哈尔滨的骑友,专门为咱们(zánmen)的环湖绿道而来。”陈丽是本地人,公路修好后,她便和父母在此租下村里的闲置房屋,带头开起民宿和农家乐,生意(shēngyì)一天比一天好。
道路的畅通也(yě)唤醒了(le)沉睡的文化基因。面对不断增长的游客需求,今年下渚湖街道沿路建起非物质文化遗产展示馆,龙舟化身文旅IP。“今年清明我们接待游客2.1万人次,几天能顶半个月(yuè)营业额(yíngyèé)。路好了,文化活起来了,产业发展起来,老百姓的腰包也鼓(gǔ)了。”林涛表示。
道路通,百业兴。和乾公路通过“美丽(měilì)+交通经济”,不仅优化了乡村风貌,更激活了产业发展的神经末梢。这样的农村公路,也成为浙江不断(bùduàn)缩小城乡差距的“密码(mìmǎ)”之一。(完)
中新网湖州6月18日电(鲍梦妮 周夏林)在浙江,乡间小路如何(rúhé)蝶变成推动乡村振兴、共同富裕的(de)康庄大道?从一条“卖虾路”的变化,可以找到(zhǎodào)答案。
初夏清晨,湖州德清县和(hé)睦—乾元公路(下称“和乾公路”)薄雾萦绕,德清和睦村虾(cūnxiā)农李林强正骑着(zhe)电动三轮车赶往附近(fùjìn)的青虾市场。“这条(zhètiáo)路修好以后十五分钟就到,时间缩短了一半,每天早上去卖虾很方便。”李林强说,和他一样的村民还有很多,这条路承载着大家增收致富的希望。
湖州德清和(hé)乾公路。 浙江省交通运输厅供图
全长约7公里的(de)和乾公路,串联起当地唐家琪、和睦、西闸等五个村落(cūnluò),也是下渚湖国家湿地公园与外界的交通纽带。从坑洼村道到笔直大道(dàdào),这条被(bèi)村民亲切唤作“水杉大道”的公路,见证了村民们肩挑背扛的艰辛岁月。
下渚湖的青虾,因为水质清澈,被命名为“水精灵(shuǐjīnglíng)”。但早些年,运输车难以(nányǐ)从路上经过,虾的运输全靠人来(rénlái)背,一来一回损耗不少。不赚钱,养虾的人家积极性不高,产业也发展不起来。
2017年,浙江(zhèjiāng)启动“万里美丽经济交通走廊”项目。以(yǐ)“修路、造景、富民”为纲,德清县整合“四好农村路”与省级综合改革(gǎigé)试点资源,令这条乡道实现“华丽转身”。
“公路打通了流通渠道,降低(jiàngdī)了物流成本,‘水精灵’的牌子才(cái)真正走出村口。”虾农王良表示,路通了之后,当地(dāngdì)还建起专门的青虾医院和综合服务中心,虾的病害(bìnghài)损耗下降,质量和产量提升。依托便利的交通,他还在村里的号召下参与搭建了电商网络体系。
据(jù)了解,目前“水精灵”青虾(qīngxiā)品牌已在全国打响,品牌溢价远超同类虾源。与此同时,德清以(yǐ)公路为(wèi)轴布局特色小镇,举办青虾节、插秧比赛等特色活动,“水精灵”卡通IP形象深入人心。这几年,当地还发挥辐射带动效应,引来全国最大的罗氏沼虾良种基地落户下渚湖,积极探索“大虾”如何扶持“小虾(xiǎoxiā)”、实现联动共赢的发展路径。
德清虾农迎来丰收。(资料图) 浙江省交通运输(jiāotōngyùnshū)厅供图
“环境提质推动产业升级,品牌溢价带来增收红利,这是我们(wǒmen)修路带来的乘数效应。”下渚湖街道工作人员林涛介绍,除了青虾产业,公路两侧水杉环绕(huánrào),更是让和乾公路实现“路景共生(gòngshēng)”。
驾车驶入农村公路,左侧湿地芦苇荡(lúwěidàng)白鹭翩跹,右侧民宿群白墙黛瓦,骑行者穿梭在红蓝相间的环湖绿道(lǜdào)。
走进一间民宿,老板陈丽正为即将入住的客人制定三天(sāntiān)两夜的旅行攻略。“路修好(hǎo)后,上海客人增了三成,我还接待过(guò)哈尔滨的骑友,专门为咱们(zánmen)的环湖绿道而来。”陈丽是本地人,公路修好后,她便和父母在此租下村里的闲置房屋,带头开起民宿和农家乐,生意(shēngyì)一天比一天好。
道路的畅通也(yě)唤醒了(le)沉睡的文化基因。面对不断增长的游客需求,今年下渚湖街道沿路建起非物质文化遗产展示馆,龙舟化身文旅IP。“今年清明我们接待游客2.1万人次,几天能顶半个月(yuè)营业额(yíngyèé)。路好了,文化活起来了,产业发展起来,老百姓的腰包也鼓(gǔ)了。”林涛表示。
道路通,百业兴。和乾公路通过“美丽(měilì)+交通经济”,不仅优化了乡村风貌,更激活了产业发展的神经末梢。这样的农村公路,也成为浙江不断(bùduàn)缩小城乡差距的“密码(mìmǎ)”之一。(完)



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